Los nuevos coches eléctricos ya son el 16,2% de las ventas en la UE

En el primer trimestre de 2020, el segmento de vehículos sólo con carga eléctrica (ECV) aumentó significativamente su cuota de mercado, llegando al 6,8% (desde el 2,5% en el primer trimestre de 2019) en el contexto de la disminución general en el registro de automóviles debido al brote de COVID-19.

De acuerdo con el informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), los coches híbridos eléctricos (HEV)  presentaron una participación de matriculaciones del 9,4%, casi duplicando la cuota del mismo período en 2019 cuando fue de 4,9%.

Por el contrario, la demanda de vehículos diésel y de gasolina se redujo drásticamente.

Gasolina y diésel

Entre enero y marzo de este año, el número de automóviles diésel registrados en la Unión Europea se desplomó un 32,6% alcanzando las 738.392 unidades. El diésel ahora tiene una cuota de mercado del 29,9% (frente al 33,2% del primer trimestre de 2019). Todos los mercados de la región cayeron, especialmente los cuatro más grandes: Italia (-49,8%), Francia (-36.6%), España (-33,8%) y Alemania (-23,0%).

Con la gran mayoría de los concesionarios cerrados en marzo como resultado de las medidas de contención, la demanda de automóviles de gasolina también se desplomó. La venta de coches con este combustible se contrajo en un 32,2%, de casi 2 millones de unidades el año pasado a 1,3 millones en el primer trimestre de 2020. Con la excepción de Chipre y Lituania, todos los mercados de la UE han enfrentado caídas de dos dígitos en lo que va del año.

Vehículos con motor alternativo (APV)

Durante los primeros noventa días de 2020, la venta de vehículos con carga eléctrica (ECV) se duplicó (+100,7%), totalizando 167.132 automóviles matriculados en la UE. Tanto el segmento de batería eléctrica (BEV) como el híbrido enchufable (PHEV) proporcionaron un fuerte impulso a este crecimiento (+68,4 y + 161,7% respectivamente).

Por su parte, los vehículos eléctricos híbridos (HEV) siguieron siendo los más vendidos del segmento de vehículos con motor alternativo, representando el 9,4% del mercado total de automóviles de la UE. Se registraron 232.525 unidades durante el primer trimestre del año (+45,1% en comparación con 2019).

Los llamados combustibles alternativos, que incluyen los vehículos que funcionan con etanol (E85), gas licuado de petróleo (GLP) y gas natural (GNV), tuvieron un rendimiento mixto. La demanda de automóviles a GNV aumentó fuertemente (+68,5%), mientras que los registros de GLP se redujeron a la mitad debido a la contracción en el mercado italiano. El crecimiento en el segmento de gas natural no compensó la caída en el GLP, lo que resultó en una disminución general del 30,4%

Los cuatro mercados principales registraron un crecimiento en el total de registros de APV de enero a marzo de este año. Alemania y Francia se destacaron con una demanda que aumentó un 74,9% y un 71,7%, respectivamente, impulsada por el excelente rendimiento del segmento híbrido enchufable.

 

 

2020-05-15T10:23:15+02:00 12 mayo, 2020|